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《詹天佑》读后感550字

编辑:刘丹 | 时间:2019-06-27

第1篇:《詹天佑》读后感

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,我国第一条自己设计施工的铁路就是在他的主持下修筑成功的。也许主持第一条铁路修筑不是多么伟大,但如果了解到当时的背景,大家就不会怎么想了。

当时,正是中国政治低潮之时。清政府腐败无能,弱小的力量根本不能产生什么作用,中国人的尊严、自信被帝国主义者践踏中国基本上就快瘫痪了。在外国人的冷嘲热讽下,中国终于可以自己做主建筑铁路。面对资金不足,机器短缺,技术力量薄弱等困难,詹天佑毅然站了出来,立志为中国人争一口气!面对种种困难,詹天佑不但没有退缩,反而自信倍增,他总是日夜不辞疲劳地工作,安慰工人们……终于,詹天佑以他杰出的才干和强烈的爱国精神取得了成功,为中国人争了一口气,也给了那些帝国主义者一个有力的回击!

读着这篇课文,是中国人都会有“愤愤不平”、“激动”、“崇敬”的心情。是啊,帝国主义者真是欺人太甚了!詹天佑的成功就是我们所有中国人的成功啊!詹天佑,这个赋有强烈爱国精神的人,是如何能完成这个艰巨的任务呢?是什么力量在背后支持他呢?答案是:心中的愤怒、人民的期待以及对自己和所有中国人的信任!信任从何看出?詹天佑相信自己能做好、相信中国人能打败帝国主义者![由www.haoZuowen.Com整理]

这种自信并不是人人能拥有的,有的人自暴自弃,没了自信;有的人害怕困难,失了自信……其实自信人人都有,关键在于你的心理想法。“我是最棒的!”这么一句简简单单的话,需要多大的自信呢?相信自己,一定能做好的!自信能使多困难的事都变得简单。这种力量,大家想拥有吗?喊一句:我是最棒的!成功近在咫尺。

第2篇:《詹天佑》读后感

今天,我们学习了《詹天佑》这一课。里面描写的詹天佑令我敬佩,里面讲述的故事更使我心中久久不能平静。

读完这篇课文,我不禁感慨万分。1905年,修筑从北京到张家口的铁路时,詹天佑被认命为总工程师。消息一传出来,受到多少外国人的讥笑啊!甚至一家外国报纸还轻蔑的说:能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。可是詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。他亲自在野外勘测,并多次带领施工队,虚心向当地农民请教。每当遇到困难时,他总是想:这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好。最终,他凭着这股迎难而上的精神,给了蔑视中国的帝国主义者一个有力的回击。

看看人家詹天佑知难而进,而我呢?记得有一次做周末数学作业时,由于题目比较难。我面对大山一样的难题,心里早就打了退堂鼓,一会儿喝水、一会儿玩笔、一会儿上厕所……。过了一个多小时的艰苦奋斗,终于做完了这张数学卷子,但错题连篇,我自己还沾沾自喜,认为自己做完了卷子,连检查也没检查,就去外面跑了一下午,晚上妈妈检查作业时,成绩令我大吃一惊错的比对的还多,妈妈把我狠狠的批了我一顿,还让我重写作业,一我静下心来,这些打大山都不见了,每一道题都能思考解决。

我很后悔没有像詹天佑那样,而是选择了后退。我一定要像詹天佑学习,成为国家的栋梁之才!

第3篇:读《詹天佑》有感

书中那尊身材魁梧的铜像,不是别人,正是我们祖国杰出的爱国工程师:詹天佑,那个不畏困难、沉着冷静、机智聪明、热爱祖国的詹天佑!他让中华儿女在帝国主义者面前抬起了头,他让帝国主义者看到了中华向前的脚印,他让中华有了第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线!

在修筑北京到张家口铁路的四年来,他始终坚持在野外工作。白天,攀山越岭,勘测路线;晚上,他就在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民、请教老工人,和工人们同吃同住,十分谦逊。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使工程师失掉信心,并以此勉励工人们要追求精密,做到最好。同时,也体现出了他的智慧,在修筑八达岭隧道时采用了中部凿井法,在修筑居庸关隧道时采用了两端同时向中间凿进的方法,在修筑青龙桥路铁路时设计了一种“人”字形路线,面对不一样的形势,詹天佑都采用了最恰当的方法,不愧一位杰出的爱国工程师。

那么,在这次“保钓”事件中,我们又该如何学习詹天佑的这种爱国主义精神呢?又该如何去反抗日主呢?是烧,砸,抢,扔吗?不!都不是!

我们都应该学会冷静,文明、科学地来爱国,用历史来证明“钓鱼岛”属于中国,不容侵犯!同时,我们也更需要团结起来,抵制日货,垄断日本在我们的经济来源。但是,许多人认为打击日货,就是让日货从中国消失,并不是这样的,需要大家不要购买日货,如果这样烧,砸,抢,扔不属于自己的日货都是不应该的,事实上严重的情况还可能触犯国法。

所以,“保钓”的同时我们也应该冷静,采用恰当的方式保卫祖国的领土。

第4篇:《詹天佑》读后感

今天我读了《詹天佑》这篇课文,深受感动。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路就是詹天佑成功修筑的,这是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线

从课本中,我能体会到由于当时清政府腐败无能,一些帝国主义国家就出来阻挠、骚扰。帝国主义国家提出了一个条件,如果我们用本国的工程师,他们就不在追究。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹外国人嘲笑,还会使中国的工程师失掉信心。这一句话我深受感动,詹天佑为了不让帝国主义者看不起我们中国,下定决心要修好这京张铁路。詹天佑的所作所为让我们看到了他有一个爱国之心,还有一句话是我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口。对!一般的工程师只需要在下面指指该怎么做就行,可是他不会这么做,他带头领着学生学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。你们想想,一般人在峭壁上站着都不敢,又何必扛着、背着东西在峭壁上定点、测绘呢?我们平时遇到一点困难就不想吃苦,没有勇气、做事马马虎虎。学了《詹天佑》这一课,我们是不是该好好反省一下了?

詹天佑是中华民族的好儿子,京张铁路上永远开放着詹天佑这朵奉献之花,他就永远开放在我们中国人民的心中。

第5篇:《詹天佑》读后感

当我读完《詹天佑》这篇课文时我不禁赞叹道:“詹天佑好伟大!”从北京到张家口这一段路,最早是在他的领导下修筑的。詹天佑在那个时候,不怕那些外国工程师讥笑和讽刺在这样大的压力下修筑成功的。他不怕困难,有一颗爱国的心,铁路提早2年就竣工了。詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。他设计的一种“人”字形的线路,这个“人”字形的线路,是他几天顺着山势观测定下的线路,还有那个庸关和八达岭两个隧道的工程都是他日思夜想,想出的好办法。现在要是我们似乎也没有几个看可以想出这样的好办法,何况在那个年代,中国不富强,就更不用说了。现在像詹天佑这样爱国的人越来越少了,我们不正正需要这种精神吗?

北京到张家口这一段路不满4年就竣工了。这给那些讥笑和讽刺的帝国主义国家一个重重的回击。在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但他们只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!

詹天佑的精神值得我们每一个人去学习,中国就是有了这样许许多多像詹天佑一样的人,中国才强盛起来。