下面是好作文小编收集整理的2022城市规划社会实践报告范文3篇,希望对大家有所帮助。
第一篇:2022城市规划社会实践报告范文随着知识经济时代的来临,大学生素质和能力的培养愈来俞显得重要,并越来越引起教育部门和用人单位的关注。为进一步加强实践环节,10月上旬,我校安排了为期七周的生产实习,其目的在于使学生了解城市规划编制工作的编制程序及各阶段的内容及编制深度,初步掌握规划设计文件的编制方法,培养学生从事实际规划设计的能力,巩固课程学习中所掌握的知识,并补充课堂教学的不足,现就将本次的实习情况总结和汇报如下:
一、唐山市某城乡规划设计研究院有限公司简介:
唐山市某城乡规划设计研究院有限公司是一家刚刚起步的私营公司,迄今为止成立时间仅一年多,但在这一年多的时间中,某规划设计院秉承“事实求是,艰苦奋斗”的管理理念和“以人为本,与时俱进”的设计理念完成了多项总规,控规和详规的编制工作,并成功的从丙级单项姿质升级到丙级姿质,目前公司全体职工正在以更高昂的姿态更积极的行动准备资质的再次升级,预计到20__年能更上一层楼。公司下设设计所两所,拥有国家注册规划师4名,国家注册建筑师2名,国家注册结构师2名,高工数名,设计师若干。[由好作文www.hAOzuowEn.com整理]
二、实习基本情况简介:
10月8日,我与徐__,孟__等三人正式开始了在某规划院的实习工作,考虑到我们的实际情况,公司将我们三个都分到了一所,并按照学校的要求为我们每人分派了一位指导教师,我很荣幸_院长能担任我的指导教师,_院长是原唐山市建设局局长,虽然在用计算机画图方面有点跟不上,但在专业理论方面却能给我以极大的启示,在实习期间我在_院长身上学到很多课本以外的东西,这些东西足以受用终生。
三、完成的主要工作任务:
实习期间,我们三人在各自导师的带领下,承担了某市某乡6个新农村的规划编制任务;参与了某市某镇总体规划,某管理区控规的编制任务;承担了某县喜峰南路街景设计,某开发区小区详细规划等几个修规的编制任务。
四、实习中专业理论的实践:
(一) 新农村建设
工程简介
社会主义新农村建设,是农村全面建设小康社会的一个重要载体,是在农村建设和谐社会的一个有力支撑,是改变千百年来农村落后的生活习惯和农村脏乱差的人居环境,推进农村城镇化的一场伟大革命。
按照唐山市和某乡新农村创建工作安排,我公司受某乡政府和各村村两委委托,承担该乡新农村规划编制任务。我们三人共完成6个村的规划编制工作,分别是西小寨村、河南庄村、东祈尔村、西二十里铺村、三官庙村和黄台村。
第二篇:2022城市规划社会实践报告范文前言
从开学的第一天起,老师就说我们的专业是与城市发展息息相关的,大家都一直很想知道老师为什么这样说,终于在20__年1月22日学院给我们提供了一个难得的机会,组织我们全院同学到太原城市规划展览馆进行社会实践活动。在这里我们将平时学到的相关理论知识和现实中真正的城市规划结合起来,深入了解了太原市的城市规划以及未来的发展方向,丰富了我们的知识,开阔了我们的眼界,弘扬了太原的城市文化,同时也大大增强了我们作为山西人的自豪感和荣誉感。
正文
一、太原市规划展示馆简介
太原市规划展示馆坐落于风景优美的晋阳湖湖心岛上,整个建筑向外伸展呈花瓣状放射性布局,状若汉字——太原的“太”,与草、树、岛、湖、城、山和谐共生,与周边自然融为一体。展示馆以“融山贯水、汇古通今”为展示主题,以过去、现在、未来的时间发展轴线为展示线索,巧妙的利用现代最新科技打造了“五千年文明史、十八座里程碑”、“太原瑰宝——纳米透明液晶屏”、“人在画中游——西山环境综合治理”、“产业蓝图——虚拟讲解员”、“公共单车环保自驾游”、“聚宝盆——重点项目数字沙盘”、“炫彩激光秀——纵览太原”、“畅想太原——3D影院”、“水上模型——重点项目展示”等多个高科技互动展项,很好的展示了太原市“大历史、大交通、大产业、大生态、大梦想”的城市个性,是太原市对外宣传的新窗口、展示太原市城市形象的新名片。
二、实践内容
(一)史话太原丨历史篇
进入史话太原艺术折线墙围合体验空间,古朴气息扑面而来,折线墙上按照历史顺序分列多幅图画,颇为详细的介绍了太原自古以来的发展历程,使人了解到太原悠久的历史,感受到了浓浓的文化气息。
太原,是我国北方的文明古城,有着悠久的历史。太原古称晋阳,又称"并州”,亦有“龙城”之美誉,是山西省的省会。早在十万年之前就有人类生息、繁衍在太原的土地上。在七、八千年前的母氏氏族公社早期,太原的先民曾创造了灿
(二)宏图太原丨规划篇
不同于史话太原艺术折线墙围合体验空间浓厚的古典气息,宏图太原数字沙盘展区则是利用高科技向我们展示太原的发展变化,立体投影使得展示更加丰富形象。
在未来,太原将继续推进新型城镇化与城乡统筹步伐,依据现有结构与演化阶段、人口用地与发展规模、生态格局与地形条件、发展战略和产业布局形成“三区四组团”城市布局:三区——太原主城区、南部新区、潇河战略区,四组团——清徐组团、阳曲组团、泥屯组团、修文组团。太原中心城区(南高速环以北部分)——区域性的金融、商业、文化、科教中心,全省产业转型和城市品质提升示范区。太榆中心城区(晋源—小店—榆次)——区域性现代服务中心和新兴产业聚集区,自主创新示范区和宜居城市建设主体区。潇河新城——服务山西,辐射华北,面向全球的空港经济中心和新兴工业基地。清徐组团——以新型能源、新材料、物流等产业为主导的山水园林生态宜居城镇。阳曲组团——以环境友好型新材料产业和都市型工业为主导的产城融合的生态宜居城镇。修文组团——以辐射区域的大型物流园区和物流服务中心为主导的新型城镇。泥屯组团——以休闲疗养、养老、职业教育等产业为主的新型生态园林城镇。
同时,太原也将继续完善“一核一四三群”城镇空间布局,以太原晋中同城化为重点,加大区划调整力度,推动城镇集群发展,实现人口城镇化与土地城镇化相协调,为工业化和农业现代化注入活力。并将以“城乡一体化发展”为目标,因地制宜实行差别化落户政策,加大公共资源向农村配置的力度,逐步形成城乡一体化的基础设施体系,均衡发展的教育体系,更加完善的公共卫生体系、公共文化服务体系和公共财政体系,逐步实现城乡基本服务均等化;要切实采取措施,加快县城经济发展,加快形成统筹城乡发展新格调。
(三)传承太原丨名城篇
太原三面环山,是一座历史古城,曾为北部边防重镇,是兵家必争之地,有中原北门之称。同时太原也是我国北方重要的商业、工业城市,在清代,这里的粮行、绸缎、钱庄等十大行业曾盛极一时。太原市地肥水美,物产丰富。清徐葡萄、晋祠大米、老陈醋都是享誉四海的名产。太原市的旅游资源丰富,人文景观众多,古典园林晋祠风景优美,文物荟萃,祠内周柏、难老泉、宋塑侍女像堪称晋祠三绝,具有很高的艺术价值;天龙山石窟,包容了东魏、北齐、隋、唐、五代近五个世纪的作品,是领略东方石窟艺术魅力的好去处;龙山石窟是全国最大的、保存完好的元代道教石窟群;有太原城市标志之誉的双塔寺、塑有千手千眼十一面观音的祟善寺、展览有名贵殷代铜觥的山西省博物馆,都是游览观光的好去处。
(四)创新太原丨产业篇
未来的太原,仍要坚持产业转型这一重要目标。新时期太原产业转型的核心任务,就是要依托已有产业优势和资源优势,转变资源依赖的发展方式,建立资源节约、环境友好、生产效率高、注重自主创新、充分发挥人力资源的优势、共享发展成果的新型产业体系。城乡规划的重要任务之一就是按照“高端化、循环化、园区化、集群化、信息化”的要求,全力打造产城融合的空间载体,承接国际和沿海产业转移,构建现代产业新体系,引领山西经济发展方式转变。同时,要做到五点:一要坚持把产业作为城市发展的重要支撑,把工业作为开发区发展的重要引擎。二要坚持把开发区作为工业发展的主战场,把工业作为开发区发展的主页。三要坚持产城融合,产业集聚,集约发展。四要坚持开发区规划与城镇规划、土地利用规划、环境保护规划及国民经济和社会发展规划的有机衔接。五要坚持远近结合,科学谋划,促进城市建设和社会经济可持续发展。
未来的太原,要进行开发区扩展,扩大各版块的功能。清徐县城、阳曲县城作为新型城镇化和新型工业化的主战场,建成30—50万人口左右的综合型城市。汾东新区是规划的城市中心,也是现代服务业集中区,还是新型制造业聚集区,是引领全市发展的综合新区。北部地区是规划的生态保育区,也是军工转型示范区,重点推动生态农业、现代服务业和都市型工业发展。
未来的太原,要进行更加合理的产城规划布局。综合城市发展战略,推动产业集群化发展、产城一体化发展,确定了高新区北上、经济区南下、民营区“一区双园”、不锈钢园区“区区融合”的空间布局。
未来的太原,要在服务业、工业和文化旅游产业上实现更高的发展。
服务业发展目标:建设国家能源基地服务中心,东、中、西结合部重要的现代服务中心、区域性物流中心和旅游服务中心,打造高端服务业、科研服务业、现代物流业、旅游服务业和生活服务业等多种产业。
工业发展目标:以建设国家重要的装备制造业基地,新型材料产业基地和山西省重要的高新技术产业基地为导向,推进主导产业高端化和产业结构多元化,加快传统产业的信息化、绿色化改造,大力发展新兴产业,形成具有核心竞争力的绿色、低碳、循环型的新型工业产业体系。
文化旅游产业发展目标:启动晋阳文化核心区,围绕“华夏文明看山西 三晋根脉在太原”文化主题,以“晋阳古城遗址发掘保护—明太原县城—晋祠核心景区建设—天龙山蒙山景区建设—晋阳湖文化博览区开发”联动力为龙头,带动周边旅游观光、休闲养生、文化创造、高端会务等产业发展,形成以“唐风晋韵龙脉”为特色的标志性核心区。
(五)通达太原丨交通篇
航空——规划将现太原武宿机场搬迁至清徐县徐沟镇以南,并在其北侧建设空港新城。
铁路——以太青、太中铜、太郑客运专线构线“大”字布局,形成“一枢五环十放射”的铁路网路格局。规划建设太原—郑州客运专线,石太和太郑铁路通道实现客货分线。完善太原枢组东环线,对南原太中铜线实行客货分线改造。新建“阳曲—太原—榆次”和“清徐—太原—榆次”两条城际铁路。客运枢纽以太原站、太原南站和潇河新城站为主要客站,交井站、榆次客站、北六堡站、清徐站、阳曲站为晋运客站。
轨道交通——大力建设组团间轨道交通,实现公交引导的TOD新城发展模式。2号线经榆次迎宾路东延。2号线支线连接榆次北部新城、高新校区,进而转南,与榆次老城南北向进行链接。1号线沿南部CBD核心区进行东西向连接,跨汾河与轨道交通6号线形成换乘枢纽,加强南部汾河东西两岸跨河联系。1号线、5号线南延至新机场及空港新城。形成连接“汾东中心—规划省行政中心—省高校新区中心—榆次老城—修文中心—潇河新城中心—清徐中心”的半环状轨道线。两端与2号线和6号线连接。充分利用铁路线网进行交通建设。
(六)宜居太原丨生态篇
战略要求:以生态环境保护和治理修复为主抓手,着力提高可持续发展能力。加快生态治理修复、全面推进污染治理、大力开展造林绿化、加强水资源开发利用和节约保护。
城市空间发展落实:打造市区生态安全格局,划定生态红线。建设基本生态网络,形成贯通的绿网体系。集中城市化地区绿地系统,营造社区宜居休闲环境。加强汾河流域生态治理,东、西山生态修复及城郊森林公司建设。
手段:1.加强矿区环境综合治理,恢复矿区生态环境。通过地表沉陷治理、煤矸石治理、水资源保护、土地复垦、水土保持、矿区造林绿化、植被恢复等手段,根据矿山所处的区域、自然地理条件、生态恢复与环境治理的技术经济条件,按照“整体生态功能恢复”和“景观相似性”原则,宜耕则耕、宜林则林、宜草则草。注重成效、因地制宜采取切实可行的恢复治理措施,恢复区域整体生态功能,实现煤矿的生态修复和绿色转型。建设矿山文化遗址公司,形成绿色、低碳、循环型的新型产业体系,加快采矿、优质冶金、装备制造、清洁能源、精细化工等传统支柱产业的改造升级,培育电子信息、新材料、现代医药等新兴工业的发展壮大。
2.集中城市化地区绿地系统,营造社区宜居休闲环境。以“环、楔、廊、园”为基本格局,与市域生态空间相互贯通、有序连接。规划通过中心城区控制性详细规划全覆盖,明确达到出门“500米内要有一块集中公共绿地”的标准,有条件地区提升至“300米见绿”,以构筑生态优良、环境优美的宜居城市为目标,通过生态景观风貌规划引导,体现水网、绿网交织、营造社区宜居休闲环境,塑造新城市绿化空间体系。
3.划定生态红线。严格按照优化开发、重点开发、限制开发、禁止开发的主体功能定位,优化土地空间开放格局,理顺保护与发展的关系,改善和提高生态系统服务功能,构建结构完整、功能稳定的生态安全格局,构建“绿色太原”。
4.建设基本生态网络,形成贯通的绿网体系。以构筑生态优良、环境优美的宜居城市为目标,加强城市内部大型绿地建设,形成“多层次、成网络、功能复合、贯通城市内外”的绿网体系,促进市域绿地、耕地、林地和草地的融合连接,维护“山、水、田、城”的自然生态特征,塑造太原地区的“山水城市”生态格局。环山、临水、卧田成为太原城市发展的最基本生态特征,结合现状河道梳理整治和生态河道建设,
在中心城区外围、中心城区与新城之间保留大面积生态开放空间,维护城市生态结构调整,形成融山水、河流、绿化等自然生态要素为一体的开放式、弹性化、生长型的城市发展模式,提升宜居环境。
三、实践感想
通过这次参观我明白了,城市规划是一项政策性、科学性、区域性和综合性很强的工作。它要预见并合理地确定城市的发展方向、规模和布局,作好环境预测和评价,协调各方面的关系,统筹安排各项建设,使整个城市的建设和发展达到技术先进、经济合理、“骨肉”协调、坏境优美的综合效果,为城市人民的居住、劳动、学习、交通、休息以及各种社会活动创造良好条件。城市规划研究城市的未来发展,城市的合理布局和综合安排以及各项工程建设的综合部署,是一定时期内城市发展的蓝图,也是城市建设和管理的依据。要建设好城市,必须有一个统一的、科学的城市规划,并严格按照规划来进行建设。我想这大概也是学院组织我们此次实践活动的意义所在吧!我们也一定要好好学习科学文化知识,在未来利用我们的专业知识去规划我们美丽的城市,让城市发展更美好!
第三篇:2022城市规划社会实践报告范文一、实习目的
本实习的主要目的是让我们投身到城市规划的实践工作,使我们建立起对城市规划与建设管理的直观认识,深切体会城市规划工作的综合性、复杂性与重要性。同时,扩大我们的专业视野,丰富我们的专业阅历,加强理论联系实际的能力,进一步提高解决实际问题的动手能力与思维能力。
二、实习内容
对于各种形式与性质的城市规划项目进行全面的接触与了解;同时对城市规划中重要的影响因素,如经济、社会、环境、历史文化等进行深入了解;
(1)城市总体规划:包括城市总体规划的完整过程;
(2)城市详细规划:包括城市修建性详细规划与控制性详细规划的完整过程;
(3)其他形式与内容的规划设计:城市设计、园林绿地景观规划、居住区规划、旅游区规划设计和城市道路系统规划等;
(4)城市规划管理工作;
(5)熟悉常用规划制图软件:GPCAD、 photoshop、3DMA_等。
三、实习安排
①参观大连市总体规划布局;
②参观大连市道路系统布局;
③参观大连市园林绿地景观;
④参观阜新市五洲御景园小区;
⑤熟悉规划制图软件GPCAD;
⑥对所取得的资料进行整理、归类、汇总,得出相关结论,完成实习报告。
四、实习总结
俗话说:“读万卷书、走万里路”,这次实习收获了很多,寄托了我们无限期待的大连实习之旅结束了。首先将所学的知识与实际结合了起来,其次我还看到了更现代更发达的城市的美丽风貌。
实习的过程中我们到了很多地方,在美丽的海边,休闲的广场,还有幽静的校园。优秀的规划随处可见,给我留下来深刻的印象,也把我所学习到的知识与实际进行了有效的衔接。为我以后的学习进步提供了很大的帮助。
参观实习的内容包括了道路规划设计、绿地规划设计、城市功能区规划设计、小区规划设计四个方面,现将所了解的内容分这四个部分报告。
(一)、大连市的道路规划设计
1、大连市全市共有71条主干路街以及400余条6米以上的道路。为缓解市区交通拥堵,共规划调整单行路10条,目前大连市的单行路达到103条,总长度54公里,接近全市道路总里程的10%。
(1)优点:大连市区主干路以三块板和两块板隔断为主,绿化分隔带较宽,中间的绿化带设计形状和色彩变化丰富。道路都是依地形而建,起伏和坡度非常多,一条道路的左右两块机动车行道有的也是错开布置以适应地形使道路平整。设计新颖,道路较宽,排水设施较好,各区与各区之间交通联系方便。
(2)缺点:十字交叉路口较多,特别是次干路和主干路的交叉口,交叉口与交叉口之间的距离较短。行车高峰期间路段堵车较严重。个别路段路面有损坏的坑洼积水影响交通。
2、大连市综合交通规划
与大连城市功能定位相适应,以便高效便捷、公平有序、安全舒畅、节能环保为发展方向、建设可持续发展、以人为本、动态交通需求的,以公共交通为主导的高标准、现代化城市综合交通体系,引导城市空间结构的调整和城市功能布局的优化,促进区域交通协调发展、支持经济繁荣和社会进步。
(1)主要内容:
规划首先对基本背景进行概述,然后对现状及未来城市及交通发展进行分析,对交通体系面临的主要问题进行了总结,制定了城市交通的、发展战略,在其指导下进行网络相关研究(包括枢纽、道路网、轨道网、公交网、对外交通和停车等规划)及专项研究(物流、旅游、需求管理、应急、科技发展、交涉项目库等),最后对本次交通规划所有规划方案的近期实施进行了设计和规划。
3、大连市中心城区分区路网规划
分区路网规划范围为大连是中心四区,为城市道路专项规划,其综合考虑了原分区规划及新一轮总体规划路网格局的要求,综合用地布局,使道路系统和交通出现相协调。
(1)规划构思:力争使道路网系统可持续发展,方便生产生活,与城市总体规划协调统一、并兼顾现状、经济适用。
(2)主要内容:规划完善了中心城区道路网络系统,根据用地及地形条件等条件调整道路红线,同时增加城市支路系统,范围内共分为七个分区;绿山区、星海分区、梭鱼湾分区、机场分区、婌金山分区、泉水分区及大连湾分区,规划快速路总长约18.9公里;主干路总长约120.0公里;次干路总长约107.7公里/平方公里。
4、开发区交通概况
随着大连开发区经济和社会各项事业的快速发展,全区交通运输业也得到了长足的发展。道路货运从最初的以普通货物个体运输为主,现已发展到集装箱、危货、特种车辆运输等多种运输形式并存的经营机制,初步建立了规范的运输市场。座落在区内的大窑湾和北良港已成为中国北方最大的集装箱转运港和粮食进出口储运主通道。水上运输由建区之初的以渔业运输为主的乡镇运输船舶,到现在已拥有集装箱船、杂货船、散货船、客船、客货滚装船、旅游船、拖船、吊船等多种类型的运输船舶。各类客、货运输车辆、快轨运输车辆、船舶和布局合理的客运站(场)设施形成了四通八达的公路运输网络,并与沈大、大庄高速公路相连,保障了人流、物流的畅通。
(二)、大连市绿地规划设计
大连市的绿化规划设计是非常成功的,绿化覆盖率高,各种绿化形式交错搭配构成城市中最亮丽最清新的风景。让我印象最深的是滨海路上的绿化带,采用了各种线形和颜色,吸引人们的注意力,非常美观。
从大连市特定的文脉结构切入,从城市道路景观与城市交通、用地规划协调发展;凸显自然景观、体现文化传承;主体要素与客体要素“共生”三个方面分析了大连城市道路景观的“人性化”。最后指出,城市道路景观不应仅限于纯物质景观的秩序美,而是要形成能包容城市流动人群相关活动的、符合人们心理和生理需求的“人性化”场所。
规划提出,到20__年大连市绿地系统规划目标为,通过实施“山海相依、森林围城、花园城区”的绿地规划目标,寻求人与自然和谐相处、建筑与绿地协调发展的城市建设模式。近期争取达到世界中等发达国家城市绿地建设的现有水平,远期争取接近或达到中等发达国家城市绿地建设水平,建设生态城市。
按照高标准规划、分期实施的原则,规划至20__年,大连市域森林覆盖率达到50%、城市绿化覆盖率达到48%、城市绿地率39%、城市人均公园绿地14.5平方米的指标。大连市将建设沿黄、渤海海岸线水系生态轴线植树造林,尽快形成“山、海、城、湾”等多种地形地貌为一体的环绕城市半岛的生态围廊。
按照《规划》,到20__年,大连市将全力打造中心城区与旅顺口城区之间228平方公里的森林公园、中心城区与金州区及新城区之间70平方公里的基础设施走廊带、金州城区与新城区之间生态保护区的绿化建设。
在公园建设方面,新城区计划开工建设大黑山风景区、南大山风景区、东山风景游览区,建设小窑湾带状公园、港东游园、小鱼沟森林公园等,尽快形成新城区绿化系统;金州城区计划开工建设北大河、红旗河两侧的滨海公园,建设城区生态长廊;旅顺口城区将新改扩建白玉山公园、黄金山公园、英雄公园等10余座公园。
中心城区绿地将划分为绿山、星海、梭鱼湾、椒金山、机场、泉水和大连湾7个分区。逐步建设大连南部海滨至旅顺口风景区的城市公园群,新改扩建大连湾植物园、梭鱼湾公园、森林动物园等。
结合城市道路改造,在港湾广场沿人民路、中山路、旅顺南路、旅顺长江路至老铁山;港湾广场经疏港路、迎客路、机场、旅顺北路到旅顺口城区;老虎滩经八一路、东北路、振兴路、新城区长春路、五号路到金石滩以及中山路沿线等4条道路两侧规划25米——50米的绿化用地,形成4条绿色景观长廊。将在中心城区中部、西部、北部地区新建22个城市广场,以中山路、东北路、华北路为主轴有序分布,形成新老和谐的城市空间布局。
大连市城建局绿化处处长乔春生说,大连市上次制定《大连市绿地系统规划》是在__年,由于城市功能定位的调整,已远不能满足城市建设发展的需要。此次编制的新规划融合了《大大连规划建设纲要》的思想,重点加强了城市组团隔离带和城市生态环境建设等内容。
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